Convertisseur CC 3600 W 200-450 V vers 0-32 V CC pour véhicules

Brève description :

Ce convertisseur CC de 3600 W est conçu avec une technologie de contrôle entièrement numérique, offrant une régulation flexible et intelligente, ainsi qu'une excellente protection. Il est équipé d'un microprocesseur pour communiquer avec l'unité de surveillance, et les paramètres internes peuvent être réglés ou ajustés par l'unité de surveillance supérieure via l'interface CAN. Ce convertisseur CC-CC haute puissance et haut rendement a été spécialement développé pour les véhicules à énergies nouvelles tels que les véhicules électriques lithium-ion, les véhicules logistiques, les véhicules spécialisés et les engins de chantier.

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques:

Petite taille, léger

Couverture de tension d'entrée CC élevée de 80 à 200 V CC

Densité de puissance élevée et grande maintenabilité

Rendement ultra-élevé jusqu'à 96 %

Conception EMI avancée

Convient aux applications avec un courant d'appel élevé

Conçu avec des dispositifs semi-conducteurs de nouvelle génération

Communication CAN(Facultatif)

Protections complètes : OVP, OCP, SCP, OTP

-40 à 85 oC avec option de refroidissement naturel ou par eau

Applications plus larges.

Caractéristiques:

Marque	Huyssen
Modèle	DD-360016
Plage de tension d'entrée	80-200 V CC
Plage de tension de sortie	0-16 V
Puissance de sortie	3,6 kW
Plage de courant de sortie	0~250A
Efficacité maximale	≥ 94 %
Température ambiante de travail	-40℃-+85℃
Niveau IP	IP67
Fonction de protection	Protection contre les surtensions d'entrée, les sous-tensions, les connexions anti-retour, les surtensions de sortie, les surintensités, les courts-circuits, les reflux, les surchauffes
Méthode de refroidissement	Refroidissement par air
Poids	Environ 13,5 kg
Taille (L * l * H)	352273112mm

Largement utilisé dans :

Bus électriques, véhicules sanitaires électriques, balayeuses électriques, tramways urbains, tramways, métros et trains légers, véhicules électriques purs et véhicules hybrides, fournissant de l'énergie pour les phares, les essuie-glaces et les klaxons des voitures, ainsi que pour la climatisation CC embarquée, etc.