Convertisseur DC étanche 5000W DC 300-750V à 50-95Vdc 5KW

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Brève description:

Ce convertisseur DC 5 000 W est conçu à l'aide d'une technologie de contrôle entièrement numérique, avec un contrôle flexible et intelligent et de bonnes caractéristiques de protection.Il est livré avec un microprocesseur pour communiquer avec l'unité de surveillance, et les paramètres internes peuvent être définis ou ajustés par l'unité de surveillance supérieure via l'interface CAN.Il s'agit d'un convertisseur DC-DC haute puissance et haut rendement développé spécifiquement pour les modèles de véhicules à nouvelles énergies tels que les véhicules électriques lithium-ion, les véhicules logistiques, les véhicules spécialisés et les engins de construction.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Caractéristiques:

Petite taille, léger

Couverture de tension d'entrée CC élevée de 80 à 200 V CC

Densité de puissance élevée et maintenabilité élevée

Rendements ultra-élevés jusqu'à 96 %

Conception EMI avancée

Convient aux applications avec un courant d'appel élevé

Conçu avec des dispositifs semi-conducteurs de nouvelle génération

Communication CAN(Facultatif)

Protections complètes : OVP, OCP, SCP, OTP

-40 à 85 oC avec option de refroidissement naturel ou par eau

Applications plus larges.

Caractéristiques:

Marque	Huyssen
Modèle	DD-500050
Plage de tension d'entrée	300-750 V CC
Plage de tension de sortie	50-95V
Puissance de sortie	5KW
Plage de courant de sortie	0 ~ 64A
Efficacité maximale	≥95 %
Température ambiante de travail	-40 ℃-+85 ℃
Niveau IP	IP67
Fonction de protection	Surtension d'entrée, sous-tension, protection de connexion anti-retour, surtension de sortie, surintensité, protection contre les courts-circuits, protection contre le reflux, protection contre la surchauffe
Méthode de refroidissement	Refroidissement par air
Poids	Environ 13,5 kg
Taille (L * L * H)	352273112mm

Largement utilisé dans :

Bus électriques, véhicules sanitaires électriques, balayeuses électriques, tramways urbains, tramways, métros et tramways, véhicules électriques purs et véhicules hybrides, alimentant les phares, les essuie-glaces et les klaxons des voitures, ainsi que la climatisation CC embarquée, etc.